Stikningsavdelingen — Risa

I hvert eneste prosjekt som blir gjennomført i Risa er det med minst en mann fra stikningsavdelingen.

I juni reiste avdelingen til Eikeland gård. Gjennom to dager ble det faglig påfyll, teambuilding og tid til sosialt samvær. Et vellykket og samlende opphold.

Jarle Vatne er leder for en avdeling i Risa som er i sterk vekst. Det siste året er det kommet fem nye inn i avdelingen som nå teller totalt 17 personer.

Det er ti på Jæren, to på Haugalandet, to i Sør, og to på Energi.

I denne avdelingen skjer det mye nytt og spennende. Det som tidligere var papirtegninger er nå 3D-modeller på en PAD som håndmann har med seg på anlegget. Jarle drar fram en modell som viser veien ved Stavanger lufthavn. Her har håndmann full kontroll over hvordan det kommer til å se ut når alt av rør og støpte elementer er på plass.

Vi får stadig nye og bedre verktøy, sier Jarle. På nabokontoret sitter Kjetil Røynås og beregner masseuttaket fra Ryfast. Her blir 11 km med tunnel skannet med laser for å kunne beregne hvor mye mer masse som blir tatt ut enn avtalt.

Jarand Grønning, Martin Mæland og Torben Vold

Like ved Stavanger lufthavn er det for tiden stor aktivitet der Risa bygger nye kryss, sykkelsti og forbedrer veien. Formann Martin Mæland har fått tildelt nytt verktøy fra stikningsavdelingen. Med en ”formanns-GPS” gjør Martin sine egne målinger. Akkurat nå jobbes det med Nordsjøruta gang- og sykkelsti på Sola. Her har de også tatt i bruk pad med 3D-tegninger som håndmann Jarand Grønning bruker. Med denne har vi mye bedre kontroll siden modellen fanger opp alle ”lagene” med informasjon. Torben Vold fra Statens vegvesen er svært fornøyd med denne nyvinningen. Her har vi sjekklister i systemet og dokumentasjon med bilder som blir lagt direkte inn på paden.

For å kunne lage gode 3D-modeller bruker avdelingen også drone. Med denne dronen kan vi lage modeller med en nøyaktighet på ned mot 2 cm, sier Vatne. Det er spennende tider med stor utvikling i faget vårt.